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汽車潤滑油廠家認為活塞環隙不可太小

2020-11-28 14:40:00

工業潤滑油廠家相信大多數車友都知道活塞的作用,是用來點火的,活塞是每一個機動車必備的配件,離開了活塞的打火功能,機動車只有作為展樣了。那么活塞安排不妥當會造成哪些問題呢?


1. 活塞環間隙過小。如果活塞環的開口間隙、邊間隙或背間隙過小,發動 機工作時活塞環受熱膨脹卡死,與氣缸壁壓得很緊,或者活塞環折斷,很容易在氣缸壁上拉出溝槽?! ?/p>

2. 活塞銷竄出。 由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷,活塞銷在運動中竄出,很容易拉傷氣缸內壁,造成氣缸竄氣至曲軸箱。


3. 活塞的配缸間隙 過小或過大。如果活塞的材質不良、制造尺寸誤差過大,或者裝配活塞銷后活塞產生變形,造成活塞與氣缸的配合間隙過小,活塞 受熱膨脹后被卡住,進而拉傷氣缸壁。


4.活塞環嚴重積炭。過多的積炭造成活塞環粘結或咬死在環槽內,同時積 炭是一種硬質磨料,會在氣缸壁上磨成縱向溝槽。


5.活塞嚴重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷 座的平行度和同軸度偏差過大,引起活塞明顯偏缸,會加速活塞環、活塞及氣 缸壁的磨損,破壞油膜的形成。


當然了除非組裝車,一般的4S店出來的機動機,是不太會出現以上的這些癥狀的,機動機在生產的時候,就已經對活塞做出了合格的安裝,對于一些喜歡玩組裝車的人來講,請一定合理安排好活塞


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