重負荷柴油機油
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潤滑油中空氣泡沫的影響及潤滑油泡沫特性的測定

2021-01-04 14:37:14

1: 溶于潤滑油中的空氣


注:潤滑油中可溶解一定量的空氣。一般來說,9%的空氣可以溶解在礦物潤滑油中。

外觀:溶于潤滑油中,無外觀。

原因:潤滑油與環境中的空氣接觸,空氣會自然溶解在油中。潤滑油中能溶解多少空氣取決于溫度、壓力和空氣在潤滑油中的溶解度。

影響:一般不會造成不良影響。當溫度和壓力發生較大變化時,溶解的空氣會逸出,油中會出現氣泡而沒有氣泡。

2: 潤滑油中不溶解的空氣:

注:未被潤滑油溶解的空氣為自由空氣。

外觀:浮在潤滑油表面的是泡沫,有的殘留在潤滑油中,形成氣泡。

原因:潤滑油中一般會形成氣泡,如機械操作中的攪拌、吸油管中的吸氣、油路和密封中的漏氣、回油管中的紊流、攪拌和空氣卷入等。

影響:氣泡和氣泡會導致潤滑問題和設備問題。

對潤滑油的危害:加速潤滑油的氧化變質;破壞油膜的完整性,造成潤滑不良;增加油的可壓縮性,如起傳動作用的液壓油,增加液壓油的可壓縮性,造成設備運行問題;氣泡在高壓區被壓縮,產生高溫,導致油因高溫而變質(微柴油);造成潤滑油溢出;造成油泄漏,會造成設備氣蝕,降低潤滑油的冷卻性能,影響設備運行的穩定性。

潤滑油泡沫特性測試專用儀器SH126潤滑油泡沫測試儀

一種

方法總結

在24℃下,用恒流量空氣吹掃樣品5min,然后靜置10min,在每個循環結束時,測量樣品中的泡沫體積。在93.5℃下采集第二個樣品進行測試。當泡沫消失時,反應在24℃重復。

數據處理和報告

結果精 確到“5mL”,表示為“泡沫傾向”(吹氣循環結束時的泡沫體積mL)和/或“泡沫穩定性”(靜止循環結束時的mL)。每個結果應標明程序編號以及樣品是直接測定還是攪拌后測定。

當泡沫或氣泡層沒有完全覆蓋油的表面,并且可以看到薄片和“眼睛”透明的油時,泡沫體積為“0mL”。

泡沫傾向是指吹氣5min儀器結束時的泡沫體積,泡沫穩定性是指靜態吹氣5min后的泡沫體積。報告應指出24℃、93.5℃和24℃。


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