一般來說，船用機油是指船舶潤滑油。根據船用發動機的類型，船用機油可分為船用氣缸油、船用系統油和船用中速油。船舶潤滑油選擇應注意兩個方面
1、粘度等級
船用潤滑油粘度等級單一。系統油和中速機油分為兩個等級：sae30和SAE40。大多數氣缸油為sae50。導航環境溫度高，發動機工況稍差。選擇稍高的粘度等級。相反，它可以選擇粘度較低的油。
2、質量水平
用TBN來區分船用油的質量等級。油品基值的選擇非常重要。主要根據船舶所用燃料的硫含量來選擇。一般來說，如果TBN太小，油品的酸中和能力不足，會造成腐蝕和磨損；如果TBN太大，金屬灰分含量高，也會造成磨損。同時，由于添加劑用量大，成品油的成本也會增加。
3、船用系統油基號的選擇
商用船用系統油的基值在5-10mgkoh/g之間，選擇并不復雜
a、 發動機活塞冷卻方法
水冷式：選用TBN低、下限（5mgKOH/g）的油。
油冷式：由于需要同時冷卻活塞，且加熱周期多，應選用總堿值和上限（10mgKOH/g）較高的油。
b、 所用燃料的特性
低硫輕質油：可選用低硫輕質油。
高硫重油：由于其酸污染嚴重，且與高堿值的氣缸油混合，系統油容易受到污染，因此必須使用總堿值高、清凈性好、氧化安定性好的油。
