重負荷柴油機油
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潤滑油的粘溫特性是什么?

2021-11-11 15:01:58

潤滑油的粘度一般表示潤滑油的稀度和稠度。較稠的潤滑油流動性差,克服潤滑油內阻時會導致大量能量損失,但可以在機器上使用零件表面形成較厚的潤滑膜,適合在較高溫度、載荷和較低轉速下工作。相反,較稀的機油形成的油膜較薄,但流動性好,阻力小,適合于工業生產低溫、低負荷、高速運行。

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潤滑油的粘度將隨溫度而變化。我們都有這樣的經驗:一桶油在寒冷的日子會變稠,在炎熱的日子會變稀。潤滑油的粘度隨溫度而變化化學性質稱為潤滑油的粘溫性質,該性質的定量指標稱為潤滑油的粘度指數。

根據粘度指數,潤滑油可分為三級:35-80為低粘度指數潤滑油;80-110為高粘度指數潤滑油;如果粘度指數超過1 10,則為超高粘度指數潤滑油目前汽車用機油要求為超高粘度指數的潤滑油。粘度指數越高,機油粘度隨溫度的變化越小,對溫度的適應范圍越寬。即低溫(零度以下)流動性好,啟動容易,冷啟動保護好;當發動機溫度較高或環境溫度較高(例如沙漠表面溫度達到70度)時,機油粘度不會顯著降低,但仍能有效保護發動機。


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