1. 合成機油太貴了買不起嗎?
從單價上看，確實比礦物油和半合成油貴。然而，我們從另一個角度看它不同。首先合成油的更換周期要長得多，礦物油和半合成油換2-3次就需要換一次。算上小時的費用，你來回所付的油錢，其實并沒有太大的區別，這甚至還沒有算上你寶貴的時間。
2. 舊車能用合成機油嗎?有用嗎?
小編觀點:合成油除了保護外，還有很強的清潔能力。對于老舊的汽車，當發動機感覺“老舊和腐爛”，用合成油跑數千公里，以清理污泥和碳沉積。對于發動機來說，它可以起到回憶青春的作用。
3、我什么都不知道，反正用的合成油是不是正確?
答案是否定的，這取決于你的車的具體情況，比如一些微型、小型、緊湊型的車，我認為沒有必要全程使用合成油。畢竟，對于他們來說，過高的粘度和價格只會導致更高的燃料消耗和浪費。
4、為什么不推薦mott、Kelldall、Redline合成油呢?
小編觀點:這些油從嚴格意義上講，不屬于日常使用的車用油。它們更適合改裝汽車、賽車使用。本來小編認為這些油的性能周期應該短一些，但是一直在使用Mote合成油的編輯部同事告訴我，他每10,000 + km才換一次，并沒有感覺到性能的減弱。這讓我覺得有點不正常，有一個學習的朋友不抄寫留言一起討論。
5. 什么類型的全合成油適合柴油發動機?
小編意見:像選擇汽油機油一樣，首先要根據機油的粘度來選擇。像我同事的長城H6柴油版，官方的機油粘度要求是15W-40。確定粘度等級后，選擇發動機油的API等級。柴油的API等級包括CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4。C代表柴油機，字母越高，API等級越高。使用美孚BlackMaster 1或美孚BlackMaster Super，兩者都有一個API等級CI-4。
