重負荷柴油機油
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導熱油的優點

2021-12-25 14:47:15

導熱油又稱傳熱油。正式名稱為BAI熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為傳熱油,又稱“有機熱載體”,在國家標準(GB/23971-2009)中提出了正式名稱,俗稱“導熱油”、熱煤油等。傳統的熱載體是水和蒸汽。然而,如果水被用作高于沸點的熱載體,則需要對設備和系統施加壓力。在150~350攝氏度的工業生產中,熱油因沸點高而成為水蒸氣的替代品,可大大減少設備投資。

防護措施:

1、避免導熱油氧化由于導熱油在高溫運行條件下容易發生熱載體氧化反應,導致導熱油變質變質變質,所以經常設置高溫膨脹槽進行氮氣保護,確保傳熱流體系統關閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。

2,避免導熱油焦化導熱油在工作溫度超過使用溫度、焦化現象,在石油導管壁焦化層增厚,導油管壁溫度偏高,并促使粘附煉焦,提高增厚壁溫,一步隨著壁厚的增大,傳熱性能的惡化,隨時可能發生爆炸事故。因此,導熱油在熱載體出口的溫度不應超過工作溫度,熱載體的膜溫應小于允許的油膜溫度。

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3、定期檢查泄漏點加強現場監控,確保熱載體系統完好不泄漏,定期檢查設備腐蝕泄漏,及時維修泄漏。因此,應合理設計熱載體系統,在使用中應定期檢測設備的壁厚和抗壓強度,并在設備和管道上安裝壓力表、安全閥和排氣管。

4、防止熱載體混入水等雜質隨熱載體加熱,溶解在水中迅速汽化,導熱管的壓力急劇上升,導致不可控程度,造成爆炸事故。因此,導熱油在投入使用前應慢慢加熱,以去除導熱油中的水分和其他輕質主要雜質。

5、定期檢測導熱油指標定期測定分析熱載體炭渣、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標,及時掌握質量變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g時,粘度變化達到15%,閃點變化達到20%,殘炭(質量分數)達到1.5%,證明導熱油的性能發生了變化。定期添加新的熱載體,使體系中的殘碳量基本穩定。


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